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terça-feira, 5 de julho de 2011

ALL abre inscrições para programa de estágio

Candidatos podem se cadastrar pelo site até 22 de julho

Já estão abertas as inscrições para o Programa de Estágio da ALL 2011. O programa, que oferece vagas para a Sede da ALL em Curitiba e para a Unidades de Produção, na capital paranaense, Ponta Grossa, em Porto Alegre, Santa Maria - RS, Itu, Santos – SP e em Campo Grande - MS.

Os estágios administrativos são direcionados para graduandos a partir do 3° ano, de qualquer habilitação, que buscam desafios e oportunidades de crescimento em um ambiente de trabalho dinâmico. As oportunidades para as Unidades de Produção são direcionadas aos estudantes de Engenharia (Civil, Mecânica, Elétrica e Produção) que podem ingressar no posteriormente no Programa de Engenheiros da ALL.

As etapas de seleção envolvem inscrição, dinâmicas de grupo, entrevistas com a área de Gente (Recursos Humanos) e com o Gestor da área específica. Durante o estágio, selecionados passarão por treinamentos técnicos e de desenvolvimento, além face a face com gestores da empresa. Interessados podem se inscrever pelo site da ALL – www.all-logistica.com até o dia 22 de julho de 2011.

Atualmente, a ALL possui 68 estagiários, entre Sede e Unidade de Produção, apenas em 2011, foram contratados 31 novos estagiários.

Sobre a ALL

Maior empresa independente de serviços de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL – América Latina Logística possui uma malha de 21.300 mil quilômetros de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil, e nas regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina. Opera uma frota de 1.095 locomotivas, 31.650 mil vagões e 650 veículos rodoviários, entre próprios e agregados, e conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para embarque e desembarque de carga.

Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e Central e em 2001 integrou os ativos da operadora rodoviária Delara, tornando-se uma empresa multimodal. Com a incorporação da Brasil Ferrovias em 2006, incluiu em suas operações o acesso ao Porto de Santos passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país.

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

ALL realiza campanha de segurança em Américo Brasiliense

Campanha acontece nesta quinta-feira (24/2), na passagem de nível ao lado da Prefeitura

Colaboradores da América Latina Logística (ALL), empresa que administra a ferrovia na região, realizam nesta quinta-feira (24/2), a partir das 9 horas, uma campanha de segurança na passagem de nível (PN) próxima da Prefeitura de Américo Brasiliense. O objetivo é minimizar o risco de acidentes envolvendo veículos, pedestres e trens em cruzamentos dos principais municípios onde há circulação ferroviária.

Uma das atividades desenvolvidas na campanha é a blitze educativa que, precedida das ações de manutenção dos cruzamentos, busca orientar motoristas e pedestres sobre os cuidados necessários ao transpor a linha férrea.

A ação será feita por colaboradores do programa de voluntariado da ALL, Amigo da Comunidade. O grupo distribuirá aos motoristas um material informativo sobre os riscos de não se obedecer a sinalização. Cartilhas com linguagem lúdica também serão entregues às crianças que passarem pelo local.

Santa Lúcia
A campanha será realizada em Santa Lúcia a partir das 11h.

segunda-feira, 10 de janeiro de 2011

Peça de trem causa acidente em passagem de nível na Via Expressa

Uma chapa de ferro que se soltou de um trem da América Latina Logística (ALL) provocou um acidente na passagem de nível na Via Expressa na manhã desta segunda-feira.

Segundo a motorista de um Pálio, ela seguia pela Via Expressa, sentido Bairro/Centro, quando, ao atravessar a linha, passou por cima de uma peça que havia se soltado do trem e teve dois pneus do seu veículo estourados, fazendo com que perdesse o controle e parasse do outro lado da Via Expressa. No local, ninguém da América Latina Logística (ALL) se pronunciou oficialmente sobre o acidente. (Araraquara.com)

terça-feira, 5 de outubro de 2010

Locomotiva pega fogo em Araraquara

Texto e foto: Fernando Martins/Araraquara.com

Uma locomotiva da América Latina Logística (ALL) pegou fogo na noite desta segunda-feira, 4 de outubro, na linha férrea que margeia a Via Expressa, na altura do viaduto da Avenida Duque de Caxias. O incidente ocorreu momentos antes da composição, com cerca de 70 vagões carregados com grãos, partir com destino ao Porto de Santos.

A locomotiva, que fica no meio da composição para dar tração aos vagões, fazia os últimos testes antes de seguir viagem quando, por motivos que serão apurados pela ALL, o incêndio no motor teve início.

Há uma hipótese de que um vazamento de óleo diesel no motor da locomotiva tenha iniciado o fogo, mas apenas a sindicância que a equipe de mecânica da empresa irá abrir poderá apurar as causas.

A assessoria de imprensa da ALL explicou que esta locomotiva não é tripulada e, portanto, ninguém ficou ferido no acidente.

Os funcionários notaram o fogo e acionaram o Corpo de Bombeiros. Cinco viaturas foram enviadas ao local para o combate das chamas. A Rua Antônio Prado, que dá acesso ao local, foi fechada para o tráfego das viaturas e os veículos foram desviados por agentes de trânsito do município.

sexta-feira, 24 de setembro de 2010

Morre vítima de acidente com trem

Marilza Gonçalves Bezerra, 36 anos, auxiliar de medicamentos, morreu na manhã desta sexta-feira, dia 24, no Hospital São Paulo, em Araraquara, onde estava internada desde o dia 01 deste mês de setembro, após se envolver em um acidente com um trem na Via Expressa.

Segundo informações da polícia, no dia do acidente, a composição da América Latina Logística (ALL) atravessava a Via Expressa quando a motociclista de Américo Brasiliense tentou passar pelo vão restante da terceira faixa, mesmo com o semáforo fechado e o alerta do trem. O maquinista não conseguiu evitar a colisão.