Candidatos podem se cadastrar pelo site até 22 de julho
Já estão abertas as inscrições para o Programa de Estágio da ALL 2011. O programa, que oferece vagas para a Sede da ALL em Curitiba e para a Unidades de Produção, na capital paranaense, Ponta Grossa, em Porto Alegre, Santa Maria - RS, Itu, Santos – SP e em Campo Grande - MS.
Os estágios administrativos são direcionados para graduandos a partir do 3° ano, de qualquer habilitação, que buscam desafios e oportunidades de crescimento em um ambiente de trabalho dinâmico. As oportunidades para as Unidades de Produção são direcionadas aos estudantes de Engenharia (Civil, Mecânica, Elétrica e Produção) que podem ingressar no posteriormente no Programa de Engenheiros da ALL.
As etapas de seleção envolvem inscrição, dinâmicas de grupo, entrevistas com a área de Gente (Recursos Humanos) e com o Gestor da área específica. Durante o estágio, selecionados passarão por treinamentos técnicos e de desenvolvimento, além face a face com gestores da empresa. Interessados podem se inscrever pelo site da ALL – www.all-logistica.com até o dia 22 de julho de 2011.
Atualmente, a ALL possui 68 estagiários, entre Sede e Unidade de Produção, apenas em 2011, foram contratados 31 novos estagiários.
Maior empresa independente de serviços de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL – América Latina Logística possui uma malha de 21.300 mil quilômetros de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil, e nas regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina. Opera uma frota de 1.095 locomotivas, 31.650 mil vagões e 650 veículos rodoviários, entre próprios e agregados, e conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para embarque e desembarque de carga.
Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e Central e em 2001 integrou os ativos da operadora rodoviária Delara, tornando-se uma empresa multimodal. Com a incorporação da Brasil Ferrovias em 2006, incluiu em suas operações o acesso ao Porto de Santos passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país.
